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這些都是前期的概念，我們不想漏掉任何一個機會點。尤其對於傳統合資車企而言，其中國化、本地化的一大瓶頸，就是如何打造一套符合當地消費市場的智能化係統。

C端用戶選擇不同品牌的車，無外乎就是從這三點出發。同一天，在中國上海，福特中國智能網聯與數字體驗團隊（ECDX）組織了一場麵向媒體的溝通會，展示了他們對於福特汽車下一代智能網聯產品的想象和雛形。自2019年福特中國2.0計劃啟動以來，福特在智能技術應用方麵按下了加速鍵。

當然，上述這些目前還停留在設計及研發階段，尚未涉及未來福特和林肯在華國產新車型的規劃。福特中國智能網聯與數字體驗產品管理總監任洪豔說，真正的差異性，就是用體驗驅動用戶，體驗驅動用戶的時候，差異性是聯動的。

不同之處在於，因為中國客戶對於車內數字體驗要求比國外更高，所以他們將EC和DX(DigitalExperience,數字體驗)兩個團隊合並了

3月4日，十三屆全國人大五次會議新聞發布會在北京人民大會堂新聞發布廳舉行，由大會發言人張業遂就大會議程和人大工作相關問題回答中外記者提問。上海發布稱，近期上海外防輸入、內防反彈任務重，收治的確診病例和無症狀感染者數量明顯增加，按照國家規定，正在利用現有醫療資源儲備後備定點醫院，並非網傳的建設方艙醫院。

原標題：網傳上海閔行要建方艙醫院？上海發布：不是真的3月3日下午，在上海發布公眾號一篇涉疫文章下方的評論區中，有網友詢問網傳閔行要建方艙醫院消息是否屬實60多年來，新疆維吾爾族人口從220萬增長到約1200萬。

原標題：中方敦促美英澳等國改邪歸正，停止侵犯別國人民人權據中國常駐聯合國日內瓦辦事處和瑞士其他國際組織代表團網站消息，3月3日，中國常駐聯合國日內瓦代表團蔣端公使在人權理事會第49屆會議高級別會議答辯環節發言，駁斥美國、英國、澳大利亞等國無端指責，敦促這些國家停止把人權作為幹涉別國的政治工具，停止侵犯別國人民人權。中方敦促這些國家改邪歸正，停止把人權作為幹涉別國的政治工具，停止侵犯別國人民人權